Skoda quiere llegar a más mercados y clientes con el nuevo SUV Kodiaq
La marca checa Skoda quiere con el modelo Kodiaq, su nuevo SUV de hasta siete plazas, llegar a más mercados[…]
La marca checa Skoda quiere con
el modelo Kodiaq, su nuevo SUV de hasta siete plazas, llegar a más
mercados y clientes.
En la presentación dinámica del modelo, el fabricante ha
explicado que este modelo, que llegará a los concesionarios
españoles en el primer trimestre de 2017, presenta grandes valores
de la marca como un diseño "lleno de carácter", un interior muy
espacioso y tecnología "práctica e innovadora que sólo puede
encontrarse en modelos de clase superior".
De esta forma, según ha destacado, el Kodiaq fija el principio de
la gran estrategia de la marca en el segmento de los SUV.
Skoda ofrece para este todocamino cinco propulsores, dos TDI y
tres TSI, que van desde los 1.4 a los 2.0 litros, mientras que la
potencia oscila entre los 125 y los 190 CV.
En función del motor se ofrece la caja manual de 6 marchas o la
DSG de 6 o 7. La nueva transmisión de doble embrague y 7 marchas se
estrena en Skoda y es una variante diseñada para motores potentes
con un par de hasta 600 Nm.
En el exterior, la marca ha transferido su nuevo lenguaje de
diseño al segmento de los SUV con un aspecto que refleja el carácter
versátil del vehículo, con contornos deportivos y robustez "que lo
hacen fácilmente reconocible".
"Todas las líneas del Kodiaq, son limpias, claras y precisas", ha
destacado el fabricante.
Con unas medidas de 4,697 metros de largo, 1,882 metros de ancho,
1,676 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,791 metros, el
Kodiaq se sitúa en la zona alta del segmento de los compactos.
Skoda ha puesto de relieve que una característica destacable del
Kodiaq es la amplitud de su interior, de manera que, siendo sólo 38
milímetros más largo que el Octavia, ofrece un espacio interior
mayor que el de la media de los SUV.
Así, gracias a las dimensiones exteriores, tiene una longitud
interior de 1.793 milímetros, el espacio delantero a media altura es
de 1.527 milímetros y el trasero es de 1.510.
El diseño exterior se traslada al interior, ya que las dobles
líneas con su apariencia tridimensional se encuentran también en el
tablero de instrumentos.
El interior se caracteriza por elementos verticales como las
cuatro grandes salidas de aire. La pantalla divide el panel de
instrumentos en dos partes iguales para el conductor y su
acompañante.
Los asientos traseros del Kodiaq también son versátiles, por lo
que pueden plegarse en la proporción 60:40, moverse 18 centímetros
longitudinalmente y los respaldos se ajustan individualmente.
Se pueden añadir opcionalmente dos asientos más en una tercera
fila que hacen de este modelo el primer Skoda de siete plazas de la
historia reciente de la marca.
Con un volumen de 720 a 2.065 litros (con los asientos traseros
abatidos) ofrece el mayor maletero en su clase.
La versión con tracción total tiene una capacidad de remolque de
2,5 toneladas y ofrece un gancho de accionamiento eléctrico.
Respecto a los sistemas de asistencia al conductor, una
innovación en la gama es el Asistente de Remolque "Tow Assist", que,
cuando el coche está arrastrando un remolque, se hace cargo de la
dirección durante la marcha atrás lenta.
El sistema Area View también se estrena en la marca. Con esta
función las cámaras situadas delante y detrás y en los arcos de las
ventanas utilizan lentes de ángulo amplio y permiten ver el área que
rodea el coche mostrándolo en el monitor.
El Front Assist, que incluye el Freno de Emergencia en Ciudad, se
equipa de serie. El Kodiaq también puede incorporar, entre otras
funciones, el Lane Assist, el Detector de Ángulo Muerto y el Traffic
Alert, que ayudan al piloto a mantenerse en el carril utilizando el
radar trasero.
En el terreno del infoentretenimiento, el sistema Swing con
pantalla de 6,5 pulgadas se incorpora de serie en el acabado de
entrada (el Active).
Puede complementarse con el Skoda SmartLink, que soporta las
funciones Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLinkTM, de forma que,
cuando el cliente conecta su teléfono al puerto USB, los indicadores
más relevantes se muestran en la pantalla.
El sistema Bolero, de serie en el acabado Ambition, cuenta con
una pantalla de 8 pulgadas y alta definición que incluye la función
ICC de comunicación interna del coche.
El micrófono "manos libres" graba la voz del conductor y la
traslada a los asientos traseros a través de los altavoces
posteriores.
Por su parte, el sistema Amundsen, de serie en el Style, se basa
en las capacidades de Bolero con una función de navegación y un modo
de visualización especial para la conducción fuera de carretera o en
aparcamientos estrechos.
El sistema más alto de la gama, el Columbus, añade una memoria de
64 GB y un lector de DVD.
Este es el listado de precios del Skoda Kodiaq para España:
Versión PVP
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1.4 TSI 125 CV Active 25.140
1.4 TSI 150 CV Ambition 31.240
1.4 TSI 150 CV Style 34.940
1.4 TSI 150 CV DSG Ambition 31.240
1.4 TSI 150 CV DSG 4x4 Style 36.940
2.0 TSI 180 CV DSG Style 38.640
2.0 TDI 150 CV Active 30.740
2.0 TDI 150 CV Ambition 33.390
2.0 TDI 150 CV Style 37.090
2.0 TDI 150 CV DSG Ambition 33.390
2.0 TDI 150 CV DSG Style 37.090
2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 Ambition 35.390
2.0 TDI 150 CV DSG Style 39.090
2.0 TDI 190 CV DSG Style 40.540
EFE
jpd
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