Plataforma de perforación es desguazada en el Puerto de Cartagena

La plataforma semisumergible de perforación 'Transocean 706' permanecerá en el puerto de Cartagena hasta marzo de 2019 para ser sometida[…]

La plataforma semisumergible de perforación 'Transocean 706' permanecerá en el puerto de Cartagena hasta marzo de 2019 para ser sometida a trabajos de desmantelamiento previos a su traslado a Turquía para ser desguazada definitivamente.

En un comunicado, la Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) ha señalado que este buque de 90 metros de eslora, manga de 75 metros y un calado máximo 6,40 metros se une al 'CastorOne', buque de tendido de tubos con forma de barco, que atracó el pasado 7 de diciembre en el mismo muelle de la dársena de Escombreras y también tiene prevista su estancia marzo de 2019.

La 'Transocean 706' tiene una estancia estimada en nuestro puerto de dos meses y medio y durante ese periodo llevara a cabo labores de desmantelamiento, lo que proporcionara trabajo continuado a diversas empresas del puerto y auxiliares como talleres de reparaciones, empresas de suministros de materiales para buques y empresas de transportes.

El presidente de la APC, Joaquín Segado, ha señalado que cada vez es más frecuente que buques plataforma como el 'CastorOne' elijan el Puerto de Cartagena para largas estancias de mantenimiento, lo que supone un "beneficio importante para la comunidad portuaria y, en general, para la industria local".

Este es el cuarto buque que en los últimos meses recala en el Puerto de Cartagena para estancias prolongadas. Así, el 'Drillship Atwood Advantage', con una eslora de 238 metros, 42 metros de manga y una capacidad operativa para trabajar a profundidades de 3.658 metros, estuvo durante tres meses.

Más larga fue la estancia del 'Saipem 7000', de la misma compañía que el 'CastorOne' y el segundo mayor buque grúa semisumergible del mundo, que estuvo casi 8 meses.

.

En portada

Noticias de