Airbus celebra en Bolsa un pedido de 50 aviones

La aerolínea estadounidense United Airlines ha hecho un pedido en firme de 50 aviones A321XLR para eliminar sus modelos más antiguos y expandir sus rutas transatlánticas, informó el constructor europeo Airbus.

Andrew Nocella, vicepresidente ejecutivo de United y director comercial, dijo en un comunicado divulgado esta noche por Airbus que, "además de fortalecer nuestra capacidad de volar de forma más eficiente, el A321XLR abre nuevos destinos potenciales para desarrollar aún más nuestra red de rutas y ofrecer a los clientes más opciones para viajar por el mundo".

La entrega de la primera unidad del A321XLR será en 2024 y espera comenzar el servicio internacional con el avión en 2025, según la nota de la aerolínea estadounidense.

Christian Scherer, director comercial de Airbus, afirmó en el mismo comunicado que "estamos encantados de volver a United con nuestros amigos en Chicago y les damos las gracias por su confianza".

Destacó que la adquisición del A321XLR es "un rotundo respaldo del alcance, carga útil y la eficiencia del combustible que Airbus incorpora a esta aeronave", dado que gasta un 30 % menos de combustible por asiento en comparación con su competidor anterior.

Según el constructor europeo, el A321XLR es el siguiente paso evolutivo en la familia de los A320neo/A321neo, para un mayor alcance y carga útil en un avión de un solo pasillo, y crea más valor para las aerolíneas, permitiendo un servicio económicamente viable en las rutas más largas.

A finales de octubre de 2019, la familia A320neo había acumulado más de 7.000 pedidos en firme de más de 110 clientes en todo el mundo, según Airbus, con sede en la ciudad francesa de Toulouse.

El pasado 29 de octubre, al fabricante europeo, en constante competencia con el estadounidense Boeing, anunció un megacontrato para la venta firme de 300 aviones A320neo a IndiGo, en una de las mayores operaciones de la historia para una sola compañía aérea.