Puerto Barcelona gana un 16 % menos en 2016 por la falta de extraordinarios

El Puerto de Barcelona ganó 33,2 millones en 2016, un 16 % menos que el año anterior, cuando registró unos[…]

El Puerto de Barcelona ganó 33,2 millones en 2016, un 16 % menos que el año anterior, cuando registró unos beneficios extraordinarios por la venta de diversos activos financieros, aunque el año 2016 tuvo récords históricos en tráfico de contenedores llenos, transporte de vehículos y pasajeros.

El presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, ha presentado hoy los resultados económicos y de tráficos del 2016, año que ha considerado "muy positivo", ya que se han conseguido "datos históricos" en contenedores, pasajeros y vehículos.

Durante el año 2016 se mantuvo la cifra de negocio respecto al 2015 en 155,3 millones de euros, pese a la reducción de las tasas aplicadas a las concesiones, fruto de la nueva valoración de los terrenos.

El 'cash flow' generado en 2016 alcanzó los 86,2 millones, un 17 % más que el año anterior, mientras que el endeudamiento se redujo un 13 % y se ha situado en 303,9 millones, lo que ha reducido el ratio de endeudamiento hasta el 24 %.

Para Cambra, el año 2016 se ha caracterizado por su estabilidad, la capacidad para generar recursos y la significativa reducción del nivel de endeudamiento.

Durante el año 2016, la carga de contenedores llenos de comercio exterior alcanzó los 1.202.007 teu (un teu equivale a un contenedor de 20 pies) y el total de contenedores superó los 2,2 millones de teu, un 14,5 % más.

En la distribución geográfica de los contenedores, destaca Asia como origen del 77 % de las importaciones y como receptora el 43 % de las exportaciones que salen de la instalación barcelonesa.

Por países, China se mantiene como el principal socio comercial, ya que es origen o destinos del 23 % de los contenedores que pasan por el puerto, y América, que concentra el 25 % de las exportaciones y el 9 % de las importaciones.

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El movimiento de vehículos también registró un récord en 2016 al alcanzar las 916.834 unidades, un 4 % más, con un crecimiento de las exportaciones de coches del 3 %, y del 20 % en las importaciones.

Máximos históricos, según ha explicado Cambra, también se han conseguido en transporte de pasajeros, con un total de más de 3,9 millones de personas, un 6,7 % más.

Los cruceristas han alcanzado los 2,68 millones, un 5,6 % más, destacando los que utilizan Barcelona como puerto base, que ya son el 58 % del total y aumentaron un 14 % en 2016.

Los responsables del puerto han actualizado hoy los datos sobre el impacto económico de los cruceristas en la ciudad de Barcelona, en la que gastan 875 millones de euros, lo que genera un valor añadido bruto de 457 millones, con una ocupación de 7.518 personas.

Respecto a la tasa turística que está previsto aplicar también a los cruceristas que estén menos de 12 horas en el Puerto de Barcelona y que asciende a 0,65 céntimos, Cambra cree que es un "tema delicado" por el precedente que supone, ya que no le consta que haya otras ciudades turísticas con una tasa que afecte a los cruceros, aunque ha dicho que sea cual sea la decisión final hay que "alinearse con el Govern" para que no tenga ningún impacto negativo.

Durante el año pasado se ejecutaron inversiones por valor de 25,9 millones, una cifra que Cambra ha calificado de "baja" debido que se han demorado los nuevos accesos ferroviarios y al descenso con el que acaban ejecutándose las obras presupuestadas tras los procesos de licitación.

Para este año, el Puerto prevé realizar inversiones por valor de 135 millones, ya que la cartera de obras licitadas pendientes de ejecutar es muy elevada.

Entre los proyectos previstos para este año están los nuevos accesos ferroviarios, la remodelación del área pesquera, la terminal intermodal, la ampliación muelle Adosado, actuaciones relacionadas con la nueva terminal de ICL o la ampliación de la zona de cruceros, con la urbanización de la terminal E de Carnival.

Por lo que se refiere a las inversiones privadas en marcha o previstas para este año destacan la terminal ICL, la Marina Barcelona 92, Marina Vela o la Terminal E de Carnival.

Cambra ha explicado que las previsiones para este años 2017 pasan por crecer en todos los tráficos.

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