BA aportará 336 millones al año para reducir el déficit del plan de pensiones

British Airways (BA), filial del grupo IAG, aportará al menos 300 millones de libras (336 millones de euros) anuales hasta 2027 para cubrir el déficit del plan de pensiones de sus empleados, que ascendía a 2.800 millones de libras (3.139 millones de euros) al cierre de marzo de 2015.

La aerolínea británica ha firmado un principio de acuerdo con los administradores del New Airways Pension Scheme (NAPS) que incluye una valoración del déficit existente y un mecanismo para solucionarlo, ha comunicado hoy IAG a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El déficit técnico, que se calcula con datos de 31 de marzo de 2015, ha aumentado en 100 millones de libras (112 millones de euros) respecto al contabilizado en la misma fecha de 2012 (2.700 millones de libras; 3.029 millones de euros).

Este incremento se debe, según la aerolínea, a la reducción de los tipos de interés empleados para descontar el pasivo del plan, que se ha visto parcialmente contrarrestada por las aportaciones y la rentabilidad de las inversiones.

Según el acuerdo, BA hará aportaciones fijas al pago del déficit de 300 millones de libras anuales (336 millones de euros) hasta el año 2027, aunque podrá destinar a este fin cantidades adicionales.

El compromiso da a BA flexibilidad para pagar dividendos a IAG, ya que establece un límite para las aportaciones adicionales al plan de 150 millones de libras (168 millones de euros) anuales.

Se establecen dos vías para realizar aportaciones adicionales por encima de 300 millones de libras anuales establecidos para acortar el plan de recuperación.

Si el 31 de marzo de cada año la posición de efectivo de BA supera 2.200 millones de libras (2.467 millones de euros), la compañía hará aportaciones adicionales.

También lo hará si paga un dividendo a IAG superior al 35 % de su beneficio.