CETM manifiesta su desacuerdo con la obligatoriedad de circular por la AP-68
La Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM) ha manifestado hoy su "absoluto y total desacuerdo" con la posible medida[…]
La Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM) ha manifestado hoy su "absoluto y total desacuerdo" con la posible medida que obligaría a desviar todo el transporte pesado a la AP-68 para reducir la siniestralidad en la carretera nacional N-232.
Esta organización del sector del transporte ha respondido así, en un comunicado, a la posibilidad planteada por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, de hacer obligatoria la circulación de los camiones por la AP-68, con una bonificación de la mitad del precio.
De la Serna, durante su estancia en Logroño ayer 26 de enero, explicó que en Caraluña ya se ha realizado una experiencia similar, con muy buenos resultados en la reducción de la siniestralidad.
Para ponerlo en marcha en La Rioja, el Gobierno regional debe presentar un proyecto, en el que se marcaría el precio que deberían abonar los camiones, en función de cuando aporten las administraciones central -que será el 25% como máximo, según dijo el ministro- y el autonómico.
La CETM cree que esta medida "supone un trato totalmente discriminatorio con el transporte de mercancías por carretera" y "culpabiliza al sector" de la siniestralidad de la N-232.
Afirman que el sector del transporte es "uno de los que mayores cargas fiscales soporta" con lo que el obligar a que haga un pago por utilizar la autopista "constituye una gran injusticia".
Creen que esa medida tendría una incidencia especialmente negativa para las empresas riojanas "haciéndolas menos competitivas", también supondría un "empobrecimiento" de los negocios que existen a pie de carretera con lo que "la administración también vería mermados sus ingresos, especialmente por la venta de carburantes".
La CETM considera que esta medida debería ponerse en funcionamiento pero con carácter voluntario y asegura que existen casos exitosos en ese sentido.
Además, concluyen, creen que sería más efectivo avanzar en el desdoblamiento de la N-232 en el tramo riojano, como se hace en esa misma carretera en otras comunidades autónomas.EFE
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