IAG pone rumbo a los 3€ y mete distancia sobre Air France-KLM y Lufthansa
IAG se dispara un 43% en el año y apunta a más avances, frente a las abultadas caídas de sus dos grandes competidores
Las acciones de International Consolidated Airlines Group (IAG) extendieron el rally hasta los 2,53 euros, superando la presión bajista por la guerra entre Irán e Israel y la posterior subida del petróleo.
El consenso de analistas es cada vez más optimista y descuenta un récord de resultados en el tercer trimestre, estacionalmente el más fuerte para las operaciones por el efecto de la temporada de verano.
Esta circunstancia podría traducirse en una “fuerte demanda en las rutas transatlánticas y en ciertas rutas europeas”, donde la compañía tiene ventajas de margen, explicaron los analistas de Bloomberg Intelligence.
IAG, al ataque de los 2,6€
Desde el punto de vista técnico, la corrección que sufrieron las acciones de IAG tras la subida del petróleo ofrecía una oportunidad de entrada entorno a los 2,2 euros, según explicó finanzas.com.
Es cierto que el valor está consolidando los úlimos avances y parece estar dejando una vela de agotamiento.
Pero si supera los 2,6 euros, “dejaría abierto el camino como mínimo hasta los 3 euros, para cerrar el hueco de escape que dejó antes de la pandemia”, explicó Josep Codina, director de análisis de la revista Inversión en ‘Pautas’, el podcast de mercados de finanzas.com.
Desde estos niveles, no obstante, a IAG todavía le quedaría prácticamente un 100 por 100 de revalorización para colocarse en los niveles previos a los que la aerolínea cotizaba antes del coronavirus.
Iberia tirará de IAG en la recta final del año
De cara al último trimestre del año, será Iberia quien dirija el timón de IAG. La filial española destaca por “su recuperación en los viajes corporativos, alcanzando el 90 por ciento de los niveles de 2019, frente al 65 por ciento de British Airways”, añadieron los analistas de Bloomberg Intelligence.
Por esta razón, el otoño se presenta con buenas perspectivas para IAG, que deberían mejorar aún más en 2025, gracias a las bajadas de tipos, el incremento de la renta disponible de las familias y el aumento del consumo.
Igualmente, el efecto base del petróleo, que presumiblemente partirá de un nivel inferior al del inicio de 2024, “mejorará la previsión de gastos”, apuntó Iván San Félix, analista en R4 Banco.
IAG, en el pódium del IBEX 35
De esta forma, IAG consolidó su posición como tercer valor más alcista del IBEX 35 en lo que llevamos de año, con un rebote del 43 por ciento, solo por detrás del 46 por ciento que se anota Caixabank y el 65 por ciento de Banco Sabadell.
No obstante, la remontada comenzó a fraguarse hace poco más de dos meses, a principios de agosto, cuando IAG renunció a comprar Air Europa, puesto que las exigencias de los reguladores europeos hicieron inviable la operación.
En lugar de esta operación, el grupo de aerolíneas que dirige Luis Gallego decidió compensar a sus accionistas y anunció el primer dividendo tras cinco años de sequía por la pandemia y la guerra en Ucrania.
Con este flujo de noticias y expectativas, IAG encara la recta final del año con muchos cuerpos de distancia respecto a Lufthansa, que pierde un 15 por ciento en la bolsa de Franforct, y Air France-KLM, que se deja el 33 por ciento.
Por fundamentales, el consenso de Bloomberg calcula un precio objetivo para IAG de 2,93 euros por acción, lo que implica un margen de retorno superior al 15 por ciento.
// Capítulos //
00:00 Introducción.
00:26 IBEX 35.
07:36 Iberdrola.
10:16 Telefónica.
11:18 IAG.
13:04 Bankinter.
15:27 Grifols.
17:01 Banco Sabadell
18:05 Talgo.
21:37 Pharmamar.
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