La banca de inversión estadounidense cierra filas con IAG

La banca de inversión estadounidense cerró filas con International Consolidated Airlines Group (IAG), que sigue volando alto en el IBEX 35 y se revaloriza un 85 por ciento en lo que llevamos de año.

En sus previsiones de cara a 2025, JP Morgan, Bank of America y Morgan Stanley seleccionaron a IAG entre sus top picks, el grupo selecto mejores recomendaciones o cotizadas favoritas para incluir en las carteras de cara al nuevo ejercicio.

Ambos bancos coinciden en que IAG presenta una sólida oportunidad de inversión, respaldada por su valoración atractiva y su potencial de generación de flujo de caja.

Oportunidad significativa en IAG

Raras veces coinciden dos bancos de inversión al alimón, pero en este caso el consenso es unánime, pues IAG está “infravalorada” y ofrece una oportunidad significativa, de acuerdo con los expertos de JP Morgan.

De hecho, la caída de los precios del combustible para aviación y la mayor capacidad de las aerolíneas para fijar precios tras equilibrarse la oferta y la demanda, son los catalizadores que harán de las aerolíneas el “principal motor de crecimiento en beneficios”, apuntó la entidad.

IAG lleva descontando este mejor entorno desde el verano, en un rally que llevó al valor a ser la segunda aerolínea del mundo que más se revaloriza en bolsa, como explicó finanzas.com.

Compromiso de rentabilidad para los accionistas

Es cierto que el sector europeo de aerolíneas afrontará el año que viene importantes desafíos, como la presión en los márgenes o los elevados costes operativos.

Sin embargo, IAG podrá seguir destacando en este entorno, dado que cotiza con una valoración favorable, genera un sólido flujo de caja y mantiene su compromiso con la rentabilidad para los accionistas, argumentaron los analistas de Morgan Stanley.

También coincidieron en este diagnóstico sobre los dividendos en JP Morgan, cuyos expertos calcularon que IAG tiene potencial para ofrecer retornos a sus accionistas del 30 por ciento de su capitalización de mercado en los próximos años, es decir, por unos 4.800 millones de euros.

Es más, JP Morgan actualizó sus modelos de valoración y concluyó que las expectativas del consenso de analistas a tres años vista, descuentan un beneficio operativo de unos 4.600 millones de euros, una estimación demasiado conservadora en comparación con los 4.900 millones que prevé el banco estadounidense.

Para Bank of America, que incluyó a IAG en su lista de mejores ideas para Europa y los 25 valores para 2025, la compañía presentó unos beneficios consecutivos superiores a los previstos, que respaldan la introducción de dividendos y la recompra de acciones.

"Creemos que la sólida cartera de marcas y el posicionamiento geográfico de IAG, junto con su historial de control de costes, siguen estando infravalorados”, recalcó la entidad.

Recuperación de tarifas y los viajes de negocios

A nivel sectorial, las aerolíneas encaran el nuevo ejercicio con unas perspectivas boyantes por el lado de la demanda, según refleja una encuesta del banco suizo UBS entre gestores de compañías de viajes.

En concreto, estos profesionales apuntaron que las tendencias para la recuperación de los viajes de negocios serán positivas. Además, el 80 por ciento de los encuestados consideró que los precios de los billetes aéreos aumentarán en 2025.

Y lo que es más importante, tres cuartas partes de estos profesionales apuntaron que las empresas aumentarán sus presupuestos para los viajes de negocio, una tendencia que favorece claramente a compañías como IAG.

IAG, rumbo a los 3,5€

Desde el punto de vista técnico, las pendientes de IAG siguen positivas y se están acelerando, lo que deja al valor en camino de atacar su próximo objetivo en los 3,5 euros, explicó Josep Codina, director de análisis de la revista Inversión.

De superar estos niveles, el próximo objetivo son ya los 3,75-4 euros, donde la acción encontrará las próximas resistencias. Por abajo, es importante que IAG no pierda el nivel de los 3 euros, según recordó Codina.

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